Xe Vespa là một trong những dòng xe máy được khách hàng đặc biệt yêu thích vì kiểu dáng thanh lịch, sang trọng. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành dòng xe này cũng gặp một số trục trặc. Vì vậy hôm nay hãy cùng Xevespa.vn tìm hiểu xe Vespa đề không nổ nhé.
Dấu hiệu biết được xe Vespa không đề được
Bạn đang sẵn sàng đi làm việc, đi học, tra chìa khóa xe vào ổ để chuẩn bị và sẵn sàng khởi động tuy nhiên không sao đề chúng lên được. Xe im lặng và không hề có tín hiệu. Hoặc có lúc xe đang chạy bon bon trên đường nhưng bỗng dưng tắt máy khiến những người đi sau bóp còi không thoải mái và bản thân bạn cũng không thoải mái không kém cạnh.
Trong số chúng ta, chắc chắn người nào cũng đã ít nhất một lần rơi vào tình cảnh trớ trêu này. Điều này không chỉ có đem đến sự không được tiện lợi mà trong nhiều thực trạng nó dẫn tới những mối gian nguy không thể lường trước. Thế nên, khi đề xe mà thấy xe không hiện hữu dấu hiệu gì, xe im lặng, động cơ không công việc thì hãy bình tâm tìm một quán sửa xe để tháo gỡ luận điểm.
Xem thêm: Đánh giá xe Ford Fiesta đầy đủ những thông tin chi tiết
Tác nhân xe Vespa đề không nổ
Khi đi xe mà xe Vespa đề không nổ, không nổ máy được không những có gây ảnh hưởng đến công việc. Sự di chuyển mà nó còn giúp ai trong tình huống này cũng đều thấy sốt ruột & bực tức. Nếu như một ngày, xe Vespa của bạn không đề được, hoàn toàn có thể nó đang có được một trong các nguyên nhân sau:
Hết ắc quy
Nguyên nhân trước tiên khiến xe Vespa đề không nổ cần phải nói tới là khả năng xe bị hết ắc quy. Việc thiết kế chân chống điện và chế độ Idling Stop trên xe máy vừa mang lại sự tiện dung, vừa sản sinh ra sự bình an khi bật chân chống thì xe tự động tắt máy. Mặc dù, điều đấy cũng khiến tiêu tốn một lượng ắc quy Đặc biệt.
Xe bị hỏng ổ khóa
Đối với các dòng xe ga nói chung và xe Vespa nói riêng, thì bẻ khóa xe là thao tác thực hiện công việc đặc biệt thiết yếu trong việc khởi động, quản lý xe. Thế nên, nếu xe bị hỏng ổ khóa thì xe Vespa đề không nổ. Chi phí để thay một ổ khóa mới là tương đối lớn, khoảng 1 triệu đồng, thế nên, cần đến những siêu thị sửa xe đáng tin cậy để sửa chúng thay vì thay mới.
Xe bị ướt lọc gió và nước vào xăng
Đây là một lỗi thường gặp, đặc biệt là trong những trường hợp xe bị ngập nước, di chuyển xe trong trời mưa. Nước chảy vào phòng ban lọc gió và làm ướt kim phun xăng điện tử khiến chúng ta không thể đề được. Không như xe số, với các dòng xe ga nói chung & xe Vespa nói riêng thì khi hết ắc quy sẽ khó lòng để xe khởi động được. Vì thế, chỉ còn cách duy nhất là sạc điện cho ắc quy hoặc thay thế bình ắc quy mới nếu quan trọng.
Bị hỏng nút nhấn
Đây cũng là một nguyên nhân giúp cho xe Vespa đề không nổ, dù rằng tại sao này khá hiếm gặp gỡ. Khi nút nhấn bị hỏng thì thực hiện công việc đề xe sẽ không để lại hiệu suất cao. Vì thế, khi thấy xe Vespa đề không nổ cần kiểm tra cả nút nhấn thay vì lập tức thay bình ắc quy.
Xe bị hết xăng
Một lỗi tưởng chừng rất đần độn tuy nhiên thực tế lại cực kì nhiều trường hợp gặp cảnh này. Khi xe bị cạn kiệt xăng trong bình thì con người cũng chẳng thể đề được. Do đó để làm giảm mất thời gian cho cả bản thân & thợ sửa xe, khi thấy xe Vespa đề không nổ được cần kiểm duyệt coi xăng xe còn hay đã không còn.
Xe bị ướt lọc gió & nước vào xăng
Nguyên nhân sau cuối là vì xe bị ướt lọc gió và nước bị tràn vào xăng. Đó là một tại sao dễ gặp gỡ nhất khi bạn ở thành phố đại dương Chí Minh. Vì trong hoàn cảnh trời mưa lớn, nước ngập mà xe di chuyển trên đường có nước ngập thì cam kết xe sẽ bị ướt lọc gió và nước vào xăng. Một khi nước đã chảy vào bộ phận lọc gió và làm ướt kim phun xăng điện tử thì xe Vespa đề không nổ. Nếu như gặp mặt tình trạng xe tắt máy do nước ngập, bạn không nên đều đặn đề máy mà hãy dắt bộ đến khu chợ sửa chữa gần nhất nhé.
Bí quyết khắc phục khi xe Vespa đề không nổ
Những ai đang có được một chiếc Vespa đều gặp gỡ tình trạng đề máy không nổ. Vậy xe Vespa đề máy không nổ thì phải làm sao? Sau đây chúng tôi sẽ gợi ý cho bạn những bước để cải thiện tình trạng này tối ưu, các bạn tìm đọc nhé.
Kiểm tra phanh xe Vespa
Bước đầu tiên là bạn cần phải kiểm tra phanh xe Vespa trước. Bạn không nên giữ cần phanh của xe Vespa khi đang cố khởi động máy nhé. Công tắc của phanh được gắn kèm với mạch khởi động. Khi động cơ chỉ nhấp nháy và không lật thì cho dù bạn có đang giữ cần phanh cũng vô ích. Cách tốt nhất là bạn cần phải dùng cần phanh khác để thay thế nhé. Hoàn toàn có thể là công tắc đã bị hỏng, bị hỏng trên đòn bẩy hoặc do bị ngắt kết nối, một phần là vì bạn cố gắng sử dụng chúng ngay lần đầu tiên.
Kiểm tra công tắc Kill switch
Bước kế tiếp là kiểm duyệt công tắc Kill Switch. Kill Switch là nút đóng mở động cơ khẩn cấp, vậy thì khi đề máy xe Vespa thì nút này có được bật hay không? Nếu như có bật, bạn hãy thử bật tắt công tắc này khoảng 5 lần hoặc nhiều hơn và sau đấy thử lại. Máy không nổ rất có khả năng là do công tắc Vespa đã bị ăn mòn. Nếu như bạn thực hiện việc bật và tắt nhiều lần rất có khả năng sẽ bỏ đi được một vài vết mòn & cũng đều có thể thiết lập cấu hình lại kết nối đã bị cách quãng.
Kiểm duyệt cầu chì của xe
Bước kế tiếp cũng tương đối không thể thiếu chính là kiểm duyệt cầu chì của xe. Bạn hãy kiểm tra cầu chì của xe Vespa xem có ổn không? Xe Vespa có nhiều dòng xe khác nhau chính vì như thế vị trí của cầu chì cũng hoàn toàn khác nhau.
Chẳng hạn như đối với dòng xe Vespa ET2 thì có 1 cái dưới nắp pin ở kề bên pin. Để tiến hành tiến trình kiểm tra thì trong phần thân trong của cầu chì, bạn sẽ thấy được phần kim loại y như ruột của bóng đèn sợi đốt. Cầu nối bằng kim loại được nối giữa 2 ngạnh, nếu phòng ban này bị cháy hoặc bị hỏng thì bạn đang có 1 cầu chì mới.
Để ý khi xe bị vấn đề con người cần lưu ý những điều sau: một chiếc xe tay ga không thể không có 3 thứ – nhiên liệu, một tia lửa và không khí. Vì thế nỗi lo thường gặp gỡ ở các phòng ban này. Khi xe Vespa gặp tình trạng không đề máy được bạn hãy giữ bình tĩnh & hành động tiến trình kiểm tra căn bản nhé.
Kiểm tra tia lửa
Bước tiếp theo cần phải nhờ và thợ bài bản đấy là kiểm duyệt tia lửa. Ngay phía trước động cơ của xe Vespa có tối thiểu một cái bugi. Bước kiểm tra tia lửa cực kì không thể thiếu và khó, cần yêu cầu phải có thể nghiệp dư. Chính vì thế công đoạn này bạn không được hành động tại nhà, tốt nhất là bạn cần phải đưa xe đến khu chợ sửa xe chuyên về xe Vespa để được khắc phục một cách tối ưu.
Thợ sửa xe ở đấy sẽ tháo bugi ra để kiểm tra, người thợ phải kéo nắp ra khỏi phích cắm. Khi mà đã mở nắp, thợ sẽ lấy chìa để vặn bugi tiện dụng của bạn ra và tháo bugi. Vì mọi xe tay ga đều có đi kèm một cái thùng đồ nghề riêng. Khi phích cắm chưa vặn thì sẽ nhấc phích cắm ra khỏi động cơ công việc.
Xem thêm: Những mẫu xe SUV bán chạy nhất được yêu thích nhất hiện nay
Lời kết
Cảm ơn bạn đã xem qua bài viết về xe Vespa đề không nổ trên đây. Với những thông tin mình chia sẻ thì hy vọng phần nào sẽ giúp đỡ cho bạn vượt qua những khó khăn và thắc mắc của bản thân nhé. Chúc các bạn luôn thành công trong cuộc sống.
Lộc Nguyên – Tổng hợp & chỉnh sửa
(Tham khảo: voxemay.vn, muaban.net, …)
