Toyota Raize 2022 là mẫu xe hoàn toàn mới vừa gia nhập thị trường Việt cạnh tranh trong phân khúc A-SUV cùng KIA Sonet 2022. Mẫu xe này nhanh chóng nhận được mong muốn thực tế lớn của người Việt bởi mức giá thu hút, trang bị tốt trong phân khúc.
Bài viết này sẽ Đánh giá xe Toyota Raize: Giá lăn bánh khuyến mãi và thông số kỹ thuật. Cùng đọc thêm nhé!
Đánh giá xe Toyota Raize

Giá lăn bánh khuyến mãi
Hơn 500 triệu đồng, có ngay Toyota Raize – Xe gầm cao rẻ nhất Việt Nam
Tại nước ta, Toyota Raize rất nhanh nhận được mong muốn thực tế của người sử dụng Việt kể từ khi có thông tin nhận đặt cọc với giá 530 triệu đồng. Bất ngờ hơn, khi nói ra chính thức, giá xe Toyota Raize chỉ khởi điểm từ 527 triệu đồng cho phiên bản 1 tông màu và 535 triệu đồng cho phiên bản 2 tông màu thể thao.
Giá xe Toyota Raize 2021-2022 | ||
Mẫu xe | Màu sắc | Giá xe (triệu đồng) |
Toyota Raize | Đỏ, đen | 527 |
Trắng Đen, Xanh Ngọc Lam – Đen, Đỏ – Đen, Vàng – Đen, Trắng ngọc trai | 535 |
So với đối thủ trực tiếp KIA Sonet, Toyota Raize 2021-2022 có giá bán hấp dẫn hơn nhiều. Theo đó, với mức giá 527 triệu đồng, bạn có thể mua Toyota Raize bản full, còn Sonet chỉ là bản Deluxe AT tầm trung giá 539 triệu đồng.
Thông số kỹ thuật
Tên xe | Toyota Raize 2022 |
Số chỗ ngồi | 05 |
Kiểu xe | SUV cỡ A |
Xuất xứ | Nhập khẩu từ Indonesia |
Kích thước DxRxC | 4030 x 1710 x 1605 mm |
Tự trọng | 1035 kg |
Chiều dài cơ sở | 2525 mm |
Động cơ | Tăng áp 1.0L |
Dung tích công tác | 998cc |
Loại nhiên liệu | Xăng |
Dung tích bình nhiên liệu | 36 lít |
Công suất cực đại | 98 mã lực tại 6000 vòng/phút |
Mô-men xoắn cực đại | 140 Nm tại 2400-4000 vòng/phút |
Hộp số | Vô cấp CVT |
Hệ dẫn động | Cầu trước |
Treo trước/sau | Mc Pherson/Phụ thuộc kiểu dầm xoắn |
Phanh trước/sau | Đĩa/tang trống |
Trợ lực lái | Điện |
Cỡ mâm | 17 inch |
Khoảng sáng gầm xe | 200 mm |
Mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị | 7.0L/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu ngoài đô thị | 4.8L/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp | 5.6L/100km |
Xem thêm: Tổng quan các đánh giá xe Vinfast Lux chi tiết và đầy đủ nhất
Ngoại thất

Toyota Raize 2022 tại Việt Nam đang được trang bị những màu ngoại thất căn bản như: Đỏ, đen, Trắng Đen, Xanh Ngọc Lam – Đen, Đỏ – Đen, Vàng – Đen, Trắng ngọc trai
**Lưu ý bạn đọc: Các phiên bản của Toyota Raize tại đất nước ta được phân biệt dựa trên mù sắc của xe nên các trang bị ngoại thất, nội thất, động cơ, tiện nghi & an toàn đều tương đồng với nhau.
Trang bị ngoại thất Toyota Raize
Trang bị ngoại thất của Toyota Raize khá tối tân cho dù chỉ có giá khởi điểm 527 triệu đồng. Nhất định, 02 phiên bản của xe Toyota Raize được trang bị các ngoại thất như: Đèn pha dạng LED kèm tính năng tự động bật/tắt, đèn hậu dạng LED, đèn xi nhan dạng LED, đèn chạy ban ngày LED, gương chiếu hậu gập/chỉnh điện,… nhất định như sau:
Trang bị ngoại thất Toyota Raize | |
Danh mục | Toyota Raize |
Đèn pha | LED |
Đèn hậu | LED |
Đèn xi nhan | LED |
Đèn chạy ban ngày | LED |
Gương chiếu hậu | Gập/chỉnh điện |
Đèn pha tự động | Có |
Đầu xe
Toyota Raize 2022 được phát triển dựa trên nền tảng DNGA, vốn là biến thể giá tốt của Toyota TNGA. Theo lời giới thiệu từ nhà sản xuất, nền tảng khung gầm này đóng vai trò cần thiết trong việc cắt giảm trọng lượng & tăng độ cứng chắc.
Xe được thiết kế phần đầu làm nhiều người liên tưởng đến mẫu xe đình đám RAV4 tại Mỹ. Nổi bật nhất là bộ lưới tản nhiệt hình thang cân, các chi tiết góc cạnh ấn tượng. Đi kèm là hệ thống đèn pha Led được trang bị trên tất cả các phiên bản. Dưới đây cản trước mãnh liệt là bộ đôi đèn sương mù được thiết kế kiểu mới.
Thân xe
Thân xe Toyota Raize 2022 gây ấn tượng với bộ vành 5 chấu mày phây xước dạng xoáy mang phong cách thể thao. Kích thước 17 inch cũng rất thích hợp với thân hình nhỏ gọn của Raize.
Bên cạnh đó, Toyota còn bổ sung các phần ốp màu đen xung quanh 4 vòm bánh nhằm cung cấp cái nhìn khỏe khoắn cho hông xe. Khung cửa ở hàng ghế sau gắn liền với kính cốp trông lạ mắt.
Đuôi xe
Đuôi xe được thiết kế góc cạnh, cứng cáp. Nổi bật nhất phía đuôi xe chính là bộ đôi đèn hậu được thiết kế nổi 3D khá bắt mắt. Hai hốc hút gió giả bên dưới cũng là điểm nhấn đặc biệt giúp tăng cường độ nhận diện.
Nội thất hiện đại, sử dụng tông màu độc nhất

Xe Toyota Raize 2022 có chiều dài trục cơ sở 2525 mm. Phần trần xe được thiết kế cao lên, giúp không gian bên trong mẫu SUV cỡ nhỏ này thêm phần rộng lớn & thoáng khí
Khu vực taplo được thiết kế khá giống với mẫu đàn anh RAV4 và Corolla Cross. Phần cần số dưới đây được thiết kế thấp từ phía bệ tỳ tay và cao dần lên phía taplo, lấy cảm hứng từ các mẫu xe hạng sang. Bảng điều khiển phía sau vô lăng được trang bị đồng hồ tốc độ kỹ thuật số Led & màn hình LCD 7 inch liền khối lớn có 4 chế độ hiển thị không giống nhau.
Xe vẫn chọn dùng vô lăng 3 chấu và đã được tích hợp nhiều loại các phím bấm chức năng. Điểm mới chính là phần lẫy chuyển số ngay trên vô lăng rất thuận tiện cho quá trình lái xe.
Tất cả nội thất trên xe được dùng màu đen sang trọng, bóng bẩy. Hàng ghế phía trước được thiết kế ôm sát người ngồi, lưng ghế được đẩy cao lên & không tạo cảm giác khó chịu khi lái xe, đây cũng là một điểm cộng cho mẫu xe này.
Không gian phía sau không quá chật, mặc dù vậy cũng không quá rộng rãi, được thiết kế đủ cho 3 người. Nếu ngồi ở hàng ghế sau trong thời gian khá dài sẽ tạo cảm giác khó chịu & mỏi lưng. Để bù lại việc không có bệ tỳ tay ở giữa, hãng xe Nhật đã thiết kế không gian để chân rất rộng & độ cao của trần xe hết sức thoải mái.
Tiện nghi – Đáp ứng tốt nhu cầu gia đình
Raize 2022 có hiệu suất làm mát tốt nhờ sử dụng dàn điều hoà tự động, sẽ hoàn hảo hơn nếu hàng ghế sau có thêm cửa gió. Danh sách hệ thống thư giãn trên Raize 2022 đủ sức phục vụ nhu cầu gia đình gồm:
- Màn hình cảm ứng 9 inch
- Kết nối smartphone, Bluetooth, USB, Apple CarPlay/Android Auto
- Dàn âm thanh 6 loa
- Chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm
Xem thêm: Những đánh giá xe Honda CRV với đầy đủ thông tin chi tiết
Động cơ
Toyota Raize 2022 là mẫu xe phổ thông trước tiên của Toyota Việt Nam được trang thụ động cơ tăng áp.
Đấy là cỗ máy xăng tăng áp 1.0L có khả năng sản sinh công suất tối đa 98 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 140 Nm tại 2400-4000 vòng/phút. toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động cầu trước thông qua hộp số vô cấp CVT.
Khả năng vận hành

Điều đáng nói đầu tiên là khả năng cách âm của Toyota Raize khi di chuyển trên cao tốc hay đường đô thị đều ở mức tốt so sánh với một chiếc xe hạng A và trong tầm giá này.
Vô lăng khá nhẹ như di chuyển ở tốc độ thấp và đầm chắc khi ở tốc độ trung bình. Còn ở tốc độ cao thì ở mức vừa phải, đủ để người lái cảm thấy tự tin.
Thế nhưng, có một điểm khá đáng tiếc khi vòng quay vô lăng từ trái qua phía phải & ngược lại của mẫu xe này hơi nhiều, sẽ khiến chúng ta cảm thấy hơi bất tiện trong những pha quay đầu.
Trang bị an toàn
Về trang bị an toàn, thì Toyota Raize có danh sách trang bị an toàn vượt trội so với những dòng hatchback hạng A. Rõ ràng như:
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống hỗ trợ lực phanh điện tử EBD
- Hệ thống cân bằng điện tử VSC
- Hệ thống kiểm soát lực kéo TRC
- Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
- Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau RCTA
- Cảm biến đỗ xe
- Camera lùi
- 6 túi khí
- Khoá cửa theo tốc độ
- Mở khoá hộp số
- Báo động + Mã hoá động cơ
Có thể nói, trang bị an toàn của Toyota Raize còn “dồi dào” hơn Kia Sonet phiên bản cao cấp nhất.
Xem thêm: Những đánh giá xe Mazda CX5 của các chuyên gia phân tích hàng đầu
Qua bài viết trên, mình đã chia sẻ tới các bạn Đánh giá xe Toyota Raize: Giá lăn bánh khuyến mãi & thông số kỹ thuật. Hy vọng bài viết sẽ mang tới các bạn nhiều thông tin hữu ích. Cảm ơn các bạn đã theo dõi bài viết!
Vũ Thơm – Tổng hợp & chỉnh sửa
Tham khảo nguồn: (otoz.vn, muaxegiatot.vn,…)