Các đời xe vespa cổ là một trong những từ khóa được tìm kiếm nhiều nhất trên google về chủ đề các đời xe vespa cổ. Trong bài viết này, xevespa.vn sẽ viết bài về Các đời xe vespa cổ tuyệt đẹp được ưa chuộng nhất tại Việt Nam.
Vespa Acma GS
Vespa Acma GS là dòng xe đời đầu tiên đến Viet Nam, dòng xe này được thành lập năm 1953-1957. hiện thời dòng Acma GS của Vespa đã dừng sản xuất, số lượng Acma GS tại Việt Nam hiện nay chỉ có thể đếm trên đầu ngón tay. Cho nên Acma GS được coi như hiếm, khó tìm, là bảo bối đối với những người ham thích, sưu tầm Vespa cổ.
tại các đời xe Vespa cổ không thể không kể đến Vespa Acma GS
Dòng Acma GS là dòng xe đua, được thiết kế với phần sườn xe có độ cong để sở hữu độ té gió cao. Người ngoài Bắc còn gọi dòng xe này là xe “ba số mổ bụng” bởi dòng xe này chỉ có 3. số.
Vespa Standard (Vespa 150)
Sau đời xe Acma thì thế hệ kế tiếp của các đời xe Vespa cổ là thế hệ Standard (hay còn gọi là Vespa 150) thành lập, được sản xuất từ các năm 1958 – 1963, Sau khi Piaggio quyết định ngưng SX xe “Acma” VB1. Vespa Standard là sự kết hợp không tỳ vết giữa phiên bản trình diễn và dòng xe phổ thông dùng cho tất cả mọi người.
lúc đầu, Vespa Standard cũng có 3 số như các đời xe cổ trước, nhưng sau cải tiến thành 4. số. đồng thời, Vespa Standard đã có nhiều thay đổi đáng kể so sánh với các dòng vespa trước như yên xe dài hơn, bánh xe lớn với kích thước 10 inch, có công suất 8CV ở 7.500 vòng và 4. kỳ, hệ thống phanh hai cọc cũng được thêm vào đê thay thế cho hệ thống phanh một cọc.
Dòng xe Vespa 150
Tính đến thời điểm hiện tại thì đời Vespa Standard vẫn được xem như dòng xe hài lòng nhất của hãng. Do một số đặc điểm , bối cảnh lịch sử của Việt Nam các năm đó mà Vespa 150 xuất hiện trong nước ta khá là nhiều. thế nên, bất kỳ ai ham thích đời xe này của Vespa vẫn có thể có được được mã xe ưng ý này .
Xem thêm: Đánh giá vespa LX 125 chi tiết – sự kết hợp cổ điển và hiện đại
Vespa Supper
Vespa Super được ra đời vào năm 1996, dòng xe này vẫn giữ được dáng con ong truyền thống của Vespa. tuy vậy, phần sau dưới yên xe được điều chỉnh thiết kế từ tròn lịch sự vuông. thêm vào đấy Vespa Super còn được nâng cấp với bộ lựa và một vài cụ thể giúp xe vận hành suôn sẻ. Là người yêu và sưu tầm các đời xe Vespa cổ bảo đảm bạn không mong muốn bỏ qua dòng xe cá tính, góc cạnh này đâu đúng không?
Cá tính, góc bí quyết là điểm nhấn của Vespa Super
Vespa Sprint
Vespa SPrint trông gọn ghẽ hơn so sánh với những dòng Vespa trước, nhưng không nó làm cho nó nép vế mà thậm chí vẫn duy trì được phong thái , sẵn sàng bùng nổ bất kỳ lúc nào. việc làm này đã được chứng minh bởi sự hiện hữu đến 2. năm (ra đời từ năm 1965 cho đến năm 1980) vẫn có tới hơn hai triệu chiếc Sprint được xuất xưởng.
Vespa Sprint với thiết kế sang trọng
Ở dòng xe Sprint, xe có hệ thống bánh 10 và xi lanh được nâng lên 3. cửa (Sprint Veloce), vì thế, đã hỗ trợ cải thiện đáng kể tốc độ của xe. chèn vào đấy với ngoại hình quý phái đã khiến cho thời gian đầu Sprint có mặt trong Việt Nam được xem như thước đo sử dụng để bình chọn sự sang trọng của chủ xe.
Xem thêm: Có nên mua xe vespa cổ không? Cách chọn mua không bị hố
Vespa 125 Primavera
Vespa 125 Primavera được tung ra thị trường vào năm 1967. Dòng xe này đã gặt hái được ngay sự chiến thắng khi lần đầu ra mắt bởi kiểu dáng năng động, khỏe mạnh cùng với động cơ lướt êm, xe dễ điều khiển. chèn vào đó, khung xe của dòng xe này dài hơn nên giúp người ngồi sau cảm nhận thấy vô cùng thoải mái.
Vespa 125 Primavera là một trong những đời xe vespa cổ
mong rằng với các share về các đời xe Vespa cổ đã giúp cho những ai yêu và sưu tầm xe Vespa cổ ghi thêm được một dòng Vespa cổ nữa vào hành trình sưu tầm của mình.
nếu bạn đang muốn tân trang lại một chút cho chiếc vespa cổ của mình để đi không rung, ổn định, bớt hao xăng…thì hãy để chúng tôi hỗ trợ bạn
Nguồn: phi-scootershop.vn
