So sánh Honda SH và Vespa Sprint là một trong những từ khóa được tìm kiếm nhiều nhất trên google về chủ đề so sánh Honda SH và Vespa Sprint. Trong bài viết này, xevespa.vn sẽ viết bài về So sánh Honda SH và Vespa Sprint sau 1 năm sử dụng về động cơ.
Điểm hay của Vespa Sprint chủ đạo là kiểu dáng đẹp chẳng thể lẫn
, đây cũng chính là yếu tố tạo nên tên tuổi của hãng xe máy lớn xuất phát từ châu Âu. Sau 1 năm dùng, Vespa Sprint vẫn duy trì được hơn 80% độ mới, điểm dễ cảm nhận nhất cho việc làm này chính là độ bóng của nước sơn vẫn còn tương đối cao.
Điểm chung trong thiết kế của cả Vespa Sprint , Honda SH chính là thiết kế nam tính, tuy vậy nước sơn của Honda SH lại không được bóng bằng Vespa Sprint sau 1 năm dùng.
 |
| Sau 1 năm dùng, nước sơn của Vespa Sprint bóng hơn so sánh với Honda SH |
tại thiết kế thân xe của Vespa Sprint và Honda SH có sự không giống nhau lớn, trong thời gian Honda SH có phần vỏ hoàn toàn bằng nhựa, thì Vespa Sprint có hơn 50% thân vỏ bằng thép, đó là 2. sườn xe với thiết kế thép liền khung, đây chính là sự không giống nhau tạo nên độ bóng của nước sơn của 2. xe.
Theo các chuyên gia về sơn, sở dĩ việc nước sơn của Vespa Sprint bóng hơn , bền màu hơn chính là được sơn trên thép, giúp xe có nước sơn bóng hơn Honda SH. Sau 1 năm tiếp xúc với nhiệt độ khắc nghiệt, độ cọ sát, ăn mòn của hoá chất… các phần sơn mạ ở giảm sóc, lốc máy, vành, may ơ… Của Honda SH có phần nhỉnh hơn Vespa Sprint đôi chút.
 |
| Phần sơn mạ ở giảm sóc, lốc máy, vành, may ơ… Của Honda SH có phần nhỉnh hơn Vespa Sprint đôi chút |
Vành xe, lốc máy của Honda SH sáng sơn , mịn hơn Vespa Sprint. Phần tay xách của Vespa Sprint vẫn giữ nguyên nước mạ sáng sủa bóng như mới bởi chế tạo bằng thép mạ crom, trong thời gian tay xách của Honda SH chỉ là nhựa mạ nên mau chóng xuống cấp.
Sau 1 năm, Honda SH chạy được hơn 7.000 km, trong khi Vespa Sprint cũng chạy được 8..500 km, cả 2 xe đều chưa thay thế phụ tùng gì lớn, ngoài các lần bảo dưỡng định kỳ , thay dầu máy, dầu láp…
 |
| Phanh của Honda SH sau 1 năm nhạy hơn và nhẹ hơn Vespa Sprint |
Độ nhạy của hệ thống phanh cả 2. xe đạt tương đối cao, tay ga của Honda SH nhẹ hơn Vespa Sprint chút ít (tay ga nặng trĩu là điểm đặc biệt của dòng xe Ý mà ngay cả khi mới mua người dùng cũng có khả năng phát hiện ra điều này).
Cũng là một đặc tính của dòng xe Ý, đó là khi khởi động Vespa Sprint độ nhạy kém cỏi hơn hẳn so sánh với Honda SH. Hệ thống điện của cả 2 xe đều hoạt động rất tích cực, đèn pha sáng sủa , những nút bấm điều khiển vẫn nhạy.
Vespa Sprint iGet 125cc và Honda SH 125i đều là các mẫu xe thế hệ mới của 2 hãng xe lớn, đều được trang bị hệ thống phun xăng điện tử mới nhất. Mức tiêu hao nhiên liệu cũng tương tự nhau. Số liệu thực tế của người dùng cung cấp sau 1 năm mức tiêu thụ nhiên liệu của Honda SH 125i khoảng 3.,5 lít/100km, trong thời gian Vespa Sprint iGet là 3.,7 lít/100 km.
 |
| Động cơ Honda SH êm khi chạy vận tốc dưới 4. km/h, động cơ Vespa Sprint êm hơn , bốc hơn khi đạt tốc độ cao |
Về vận hành, cả 2. đều có nhiều điểm mạnh và yếu ớt điểm đặc biệt. trong thời gian động cơ của Honda SH êm khi nổ tóm chừng và chạy vận tốc dưới 4. km/h, thì động cơ Vespa Sprint ồn hơn , yếu hơn khi chạy dưới 4 km.
tuy nhiên khi đạt vận tốc trên 4. km/h, hoặc trên các cung đường trường thì động cơ Vespa Sprint biểu hiện rõ ràng ưu thế, đấy là càng đạt tốc độ cao thì động cơ càng êm , độ bốc càng lớn, trong khi đó, tiếng máy của Honda SH gào to , xoàng bốc hơn.
 |
| Honda SH sau 1 năm lăn bánh giữ giá hơn Vespa Sprint đôi chút |
Theo các kỹ thuật viên của Piaggio Xuân Cầu, Hà Nội, sở dĩ động cơ của Vespa Sprint êm đềm và bốc khi chạy vận tốc cao là những cụ thể máy được hoàn thành đạt độ chuẩn xác cao, chất liệu tốt.
Xem thêm: Đánh giá vespa gts 300 super tổng quan đẹp lạ có đáng giá đồng tiền
Còn một yếu tố nữa liên quan đến điều này đó là văn hoá sử dụng xe của người châu Âu và châu Á khác nhau lớn. trong khi người Nhật vẫn đề cao sự kinh tế, dành dụm thì người Ý lại tôn chỉ sự chính xác , đồng bộ. ví dụ, người tiêu dùng Honda SH có khả năng sửa chữa, khắc phục các hỏng hóc thường thường ở nhiều chi tiết.
 |
| sử dụng Vespa Sprint cần chăm chút nhiều hơn so sánh với Honda SH |
tuy nhiên nếu muốn chiếc Vespa Sprint hoạt động ở trạng thái tốt nhất thì cần thay mới hơn là sửa chữa, các phụ tùng kể cả đang làm việc hiệu quả tuy nhiên đến chu kỳ vẫn cần làm mới. việc làm này biểu hiện qua việc tất cả xe Vespa Khi mà đã chạy 500 km trước tiên đã phải thay lọc dầu…
tuy vậy về giá trị bán lại thì Honda SH vượt trội so sánh với Vespa Sprint. 1 Năm về trước, để có Honda SH hay Vespa Sprint cả 2 chủ xe đều phải bỏ ra số tiền tương tự nhau, 7 triệu đồng cho Vespa Sprint và 7. triệu đồng cho Honda SH 125i CBS. và ở thời điểm hiện trong giá bán của Honda SH và Vespa Sprint sau 1 năm lăn bánh lần lượt là khoảng 6. triệu đồng và 4 triệu đồng.
Nguồn: autobikes.vn
